الشريف: لم يعد هناك أي مبرّر لعدم تشغيل مطارالقليعات

كتب منسق “مجموعة العمل لاجل طرابلس” الدكتور خلدون الشريف على منصة “اكس”:  “منذ عقود تناوب وزراء الأشغال، وأخص منهم بالذكر غازي العريضي، على تأكيد الحاجة الوطنية إلى مطار مدرجه أطول من مدرج مطار بيروت وتأهيله ذو كلفة متدنية، لاستقبال طائرات الشركات منخفضة التكلفة وطائرات الشحن، وكثر الحديث آنذاك عن مطار القليعات تحديدًا. لم ينجح رئيس الحكومة نجيب ميقاتي في وضع المشروع على الطاولة بشكل جدّي خلال توليه رئاسة الوزراء بين العاميْن 2011-2014، ولم تنجح حكومته بصرف 100 مليون دولار تم تخصيصها لطرابلس حينها.  أمّا اليوم، فلم يعد هناك أي مبرّر لعدم تشغيل هذا المطار القادر على لعب دور كبير بالتكامل مع مرفأ طرابلس والمنطقة الاقتصادية الخاصة. كما لا مبرر من عدم إتمام ربط مرفأ طرابلس بسكة حديد بحمص لا تتجاوز كلفتها، بحسب الإسكوا منذ سنوات قليلة، 27 مليون دولار، وكل ذلك للمساهمة في إعمار سوريا ولبنان ولو بعد حين.  نعوّل على حكومة الرئيس نواف سلام القيام بهذا الأمر من دون إبطاء لتعطي نموذجًا عن الانماء المتوازن. ألم يستشهد بالرئيس فؤاد شهاب ثلاث مرات في مقابلته الأولى بعد التأليف؟ ألا يسعى رئيسا الجمهورية والحكومة لإطلاق مرحلة الإصلاح والإنماء والتوازن الوطني واللامركزية؟”.